RenoMag предлагает своим клиентам широкий ассортимент запчастей для генераторов Рено разных моделей.

В отличие от ходовой части автомобиля, которая непосредственно взаимодействует с дорогой и несет значительные нагрузки, электрооборудование практически не изнашивается физически. Так, за время необходимое для замены одного и даже двух комплектов сайлентблоков или наконечников на Рено, генератор едва ли будет иметь заметные глазу следы эксплуатации. Впрочем, это не означает, что он не изнашивается: просто износ амортизаторов, дисков или рулевых тяг Рено, равно как и любого другого автомобиля, идет гораздо быстрее.

Что изнашивается в генераторах автомобилей?

В первую очередь – ремень. Ремень генератора Рено имеет ресурс порядка 60 тысяч километров, однако в ряде случаев он может разрушаться быстрее. Рекомендуется регулярно проверять натяжение и целостность ремня.

Нередко выходит из строя шкив генератора. Тут следует сделать небольшое отступление. Некоторые продавцы оригинальных запчастей для Renault Megane, Clio и других автомобилей это марки утверждают, что отдельно шкив генератора Рено не поставляется, однако это не совсем верно. Даже в тех случаях, когда в рамках гарантийного ремонта генератор заменяется полностью (таковы инструкции производителя) шкив и генератор поставляются в сервис по отдельности и соединяются вместе в процессе ремонта. Это справедливо для всех моделей Рено, включая Логан, Меган, Симбол, Лагуна, 19, Кангу, Клио, Мастер, Сценик и т.п. Таким образом, шкивы генераторов отдельно от генераторов существуют в природе и в продаже: с последним вы можете обратиться к нам. Ресурс шкива по разным оценкам колеблется в пределах 60-120 тысяч километров.